一、亞馬遜美國倉庫爆發(fā)最大規模罷工

1. 事件背景：

   • 近日，亞馬遜美國倉庫遭遇了史上最大規模的罷工。此次罷工波及了紐約、亞特蘭大、舊金山等多個(gè)城市的亞馬遜倉庫，參與罷工的工人數量龐大，總計約10,000人，來(lái)自亞馬遜的10家倉庫。

2. 罷工原因：

   • 工人要求亞馬遜與工會(huì )進(jìn)行合同談判，但亞馬遜方面拒絕進(jìn)行合同談判，導致雙方矛盾激化。

   • 工人希望通過(guò)罷工向亞馬遜施壓，以爭取更好的工作條件和薪資待遇。

3. 罷工影響：

   • 罷工對亞馬遜的供應鏈和假日購物季高峰期的運營(yíng)造成了一定影響。倉庫貨物被堵，部分訂單無(wú)法及時(shí)配送，給消費者帶來(lái)了不便。

   • 盡管亞馬遜憑借其龐大的物流網(wǎng)絡(luò )和高效的應急機制，有可能在一定程度上減輕罷工帶來(lái)的沖擊，但此次罷工仍然給亞馬遜帶來(lái)了不小的挑戰。

二、美議員要求中國貨物必須搭乘美國船只

1. 事件背景：

   • 當地時(shí)間12月19日，美國多名議員提出了一項名為SHIPS for America Act的法案。

2. 法案內容：

   • 該法案旨在重振美國的造船業(yè)和商業(yè)海運業(yè)。

   • 法案要求美國政府資助的貨物必須搭乘懸掛美國國旗的船只，并要求從2029年開(kāi)始，從中國進(jìn)口的部分商業(yè)貨物必須搭乘懸掛美國國旗的船只。

3. 法案影響：

   • 如果該法案獲得通過(guò)并實(shí)施，將對中國貨物的出口運輸方式產(chǎn)生重大影響。中國貨物將需要更多地依賴(lài)美國船只進(jìn)行運輸，這可能會(huì )增加運輸成本和風(fēng)險。

   • 同時(shí)，該法案也將對美國的造船業(yè)和商業(yè)海運業(yè)產(chǎn)生積極影響，有助于提升這些行業(yè)的競爭力和就業(yè)機會(huì )。

綜上所述，這兩個(gè)事件分別涉及亞馬遜美國的工人權益問(wèn)題和中美貿易運輸方式的問(wèn)題。它們都對相關(guān)領(lǐng)域的運營(yíng)和合作產(chǎn)生了重要影響，需要各方共同努力來(lái)尋求解決方案。